本文摘要：本田中国今日公布2019年汽车销量销量，全年终端汽车销量为1554433辆，比起去年同期减少了122142辆，同比构建8.5%的增幅，创本田在华年度销量记录。

本田中国今日公布2019年汽车销量销量，全年终端汽车销量为1554433辆，比起去年同期减少了122142辆，同比构建8.5%的增幅，创本田在华年度销量记录。两家合资车企来看，广汽本田2019年销量765517辆，同比快速增长4.1%；东风本田总计销量为788916辆，同比快速增长13.2%。

本田中国回应，思域、CR-V、XR-V、雅阁、凌派、缤智和飞度七款车型年销量多达10万辆。不过，本田中国在2019年最后一个月跌幅多达1/4。2019年12月份，本田在中国的终端汽车销量为142831辆，同比下降25.6%。

其中广汽本田12月终端销量为67305辆，同比下降20.4%，环比11月也经常出现上升，年底冲量情况不理想，新的上市的皓影对销量提振起到不显著。2019年，东风本田发售了凌派的兄弟车型享域，该车全系配备1.0T三缸发动机，四款车型售价区间为9.98-13.68万元；同时还发售了新款XR-V、新款思域以及艾力绅锐混动车型。广汽本田方面，发售了奥德赛锐混动车型、新款缤智、显电动车X-NV，以及紧凑型SUV皓影。

广汽本田皓影于11月底月上市，售价区间为16.98-25.28万元，动力获取1.5T燃油版和2.0L巧混动两种动力，空缺了广汽本田在紧凑型SUV市场的空白。上市初期，经销商被爆料采行调高销售的方案，据经销商对系统目前厂家生产能力受限。同时，本田皓影上市一个月，订单量约两万。2018年本田经历了刹车门、机油门风波后，转入2019年某种程度不安静。

2月份东风本田XR-V汽车因右后轮毂轴承单元紧固螺栓扭矩严重不足问题，不存在后轮开裂风险而解任；7月份近10万辆组装了低田气囊的本田汽车解任，牵涉到8款车型。7月底本田愈演愈烈襟翼门，事件持续烘烤后8月份本田宣告解任，其中广汽本田雅阁22万辆全数解任，东风本田INSPIRE汽车解任数量也超过3万辆。

官方通报中，本次解任范围内车辆由于发动机中冷器出口处空气流速设计的原因，车辆在大雨等高温高湿环境下行经时，有可能造成少量冷凝水在中冷器出口处挤满，在这种情况下缓加快时有冷凝水滴被吸入燃烧室导致发动机缺火，极端情况下有可能使发动机转入保护模式，从而造成车辆经常出现行经中加快有限等情况，不存在安全隐患。本田将为解任范围内的车辆免费加装优化中冷器出口空气流速的装置，以避免安全隐患。不过，一系列的缺失错误问题未影响到本田汽车在中国市场的销量，其中思域、CR-V、雅阁等持续热卖，月度销量甚至去到2万台。

2020年本田汽车将之后发力，其中东风本田规划最少发售5款新车（不含现有车型改款），还包括思域两厢版、享域1.5L混动版以及新一代飞度的姊妹版本。2019年本田中国突破150万辆大关，车市寒冬期下构建销量快速增长，这一成绩已让许多竞争品牌讨厌深感。

转入2020年，本田汽车计划在汽油、混动和显电动技术上冲刺。

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